Llaves de coche en Vigo: duplicado, chip y mandos

Con la mayoría: Volkswagen, Seat, Renault, Peugeot, Citroën, Opel, Ford, Audi, BMW, Mercedes, Toyota, Hyundai, Kia, Dacia, Fiat, Škoda, Volvo, Nissan, Mazda, Mini y Alfa Romeo, entre otras. Dinos la marca, el modelo y el año y te confirmamos si podemos hacer tu llave y a qué precio. Dinos matrícula, marca, modelo y año y te confirmamos por teléfono si tu coche entra y cuánto cuesta, cerrado, antes de movernos. Trabajamos en el propio vehículo con equipo de diagnosis, así que no tienes que llevarlo a la marca ni dejarlo días.

Hacemos la copia nosotros, sin pasar por el concesionario y a una fracción del precio. Cortamos el metal y programamos el chip transpondedor para que tu coche la reconozca; queda lista y probada en el sitio. Si has perdido todas las llaves también se puede resolver: se parte de cero, se hace la llave y se programa en el coche. Es más trabajo que un duplicado, así que el precio es distinto y te lo decimos antes.

Sí. Reparamos la llave: cambiamos la carcasa partida, los botones gastados o la pila, y si el problema es el transpondedor o el mando, lo reprogramamos o lo sustituimos. Casi siempre sale más barato que una llave nueva. Hacemos llaves con chip, mandos a distancia, llaves plegables y mandos de push-to-start. Si lo que falla es solo el mando y el coche abre con la llave metálica, muchas veces se arregla reprogramando o cambiando la pila, y te lo decimos antes de venderte un mando nuevo.

Sí. Programamos las tarjetas de Renault y las llaves de proximidad de los coches con arranque push-to-start, incluidas las de última generación. Necesitamos saber el modelo y el año para preparar el equipo antes de ir. El titular de La Clave trabajó años en Prolocksmith Orlando, en Florida, donde este servicio es el pan de cada día: de ahí vienen las 1.400 llaves de coche programadas que figuran en su historial. Es la razón por la que aquí sí se hace.